Mạ crom cứng trục lô

Mạ crom cứngđể làm tăng độ chịu mài mòn cơ học như mạ lên các chi tiết máy, mạ lên khuôn đúc thủy tinh, khuôn dập nhựa, khuôn ép cao su, mạ lên các dụng cụ đo các chi tiết làm việc ở nhiệt độ cao như ống hơi, vòng găng của động cơ đốt trong. Khí tạo nên những lỗ xốp và rãnh nhỏ trên bề mặt lớp mạ crom cứng; các lỗ xốp và rãnh này có tác dụng chứa dầu tốt, tính chịu mài mòn của lớp mạ này cao. Xi lanh của những động cơ đốt trong thường mạ crom xốp làm tăng tính chịu mài mòn của lớp mạ crom lên từ 5-6 lần so với những chi tiết không mạ.

Ma crom cungcòn để mạ phục hồi các chi tiết đã bị hỏng và hết thời gian sử dụng, đặc biệt đối với những chi tiết cần tôi luyện mặt ngoài và cần độ cứng cao như các loại trục quay, ăc quả nén, trục cơ, vòng bi, quả nén bơm cao áp….

Độ dày lớp mạ:

Cho mục đích làm giảm độ mài mòn: 7 – 60 micromet

Cho mạ phục hồi: đến 500 micromet